かずしぼり

田宮のホビーショー発表アイテムを眺めていて思うこと。まぁ、ＴＢ０３の告知がないのが一番なんですが。 あと、復刻バギーがないですね。 バギーチャンプ、ファイティングバギー、フォックス、スーパーショット、ブーメラン、アバンテ．．．まだまだ売れる商品はあると思うんですけどね。 私は「ビッグウィッグ」がお気に入り！  あまり覚えられていないけど、田宮ＲＣモデル開発１０周年記念モデル。 一昨年の ポルシェ９３４ が３０周年記念モデルなので、もう２０年以上前．．．いや～時代を感じますね。 時間が経っているとはいえ、そこは違いがわかる男こと 由良拓也 デザイン。 斬新さにおいては現行車相手でも、全く引けを取らないと思います。

なべっちＮＡＶＩ 氏からＴＢ０３が出る！と予想外の話を聞いて、グーグルで検索したら画像がありました。 ＴＢ０３？なぜこの時期に？確かにＴＢ０２から時間は経ってるけど。 そこで、勝手なストーリーを妄想。 ①ＴＢ０３発売 ②ＴＢ０３をバギー化　⇒ＤＦ－０４誕生 ③レイアウトをＪｃｏｎｃｅｐｔ風に変更　⇒ＴＲＦ５０２Ｘ誕生 他社がシャフトを採用する昨今、田宮だけがベルトというのは商売的に？なので（あ、ロッシはベルトだ） でも、５０１Ｘを改良し続ける！となったら、それはそれでカッコイイ。 で、我が家の唯一のＴＢ。 といっても、Ｋモデルスの「ＫＲＦ－ＴＢＥＶＫａｉ」 アッパーとダンパーステーくらいしか変わってないのに、オリジナルの面影少なすぎ！  とても安定していて走らせやすく、お気に入りの一台。 センターシャフトのベアリングを抜くと、すぐにスパーが舐める上に、交換も面倒だったけど、足は頑丈で一度も破損したことがないです。 これくらいダンパーが寝てれば、ＩＦＳ用の低いボディも載るかな？

ＲＣワールドに掲載している 実車レーシングドライバー光貞選手 の記事を毎月楽しみにしています。 セッティングに使える実践的な技術をわかりやすく解説し、ＲＣカーと実車の距離が近いことを感じさせてくれます。 ＲＣカーと実車。４つのタイヤで運動するという点では全く同じ。 セッティングする時に実車を頭に浮かべたり、逆に実車を考える時にＲＣカーを頭に浮かべたり。 そんな方にオススメなのが「 Ｍｏｔｏｒ Ｆａｎ　ｉｌｌｕｓｔｒａｔｅｄ 」 実車の本ですが、けっこうＲＣに関連つけられる記事があります。４ＷＤやサスペンションの特集号は、そのまんまＲＣのセッティングや開発に使えそう。 雑誌としてはちょっと高目ですが、絵が非常に綺麗なので、イラスト集としても楽しめます。

ＲＣ雑誌で唯一（？）ヘアメイクが付いているオオゴシ＊トモエさん。 オオゴシさんを初めて知ったのは、ホビージャパン別冊「 ＭＡＸ渡辺＆大越友恵のガンプラ大好き！ 」 プラモ界の巨匠 ＭＡＸ渡辺 氏を先生役に向かえ、生徒役のオオゴシさんが、初歩からコツコツと始め、最終的には高技巧エアブラシ塗装法”ＭＡＸ塗り”をマスターするまで道のりをまとめたもの。 ガンプラ本なのでＲＣは出てきませんが、使えるテクはいろいろ掲載されてます。 私がアルマイト風にするために、ラピーテープを使用してるのも、この本を読んだからですし、塗装の基礎から応用まで学べます。 技術的にもかなり役立つんですが、自分としては、２人の会話にけっこう「オッ」とくるものがあって、モノ作りで迷いが出たとき、ふと思い出すと初心に帰れるんですね。 『雑誌を読んだことによって、高いレベルでなきゃいけないという脅迫観念にとらわれる』 みたいなのとか、 『これがイイ！って思えるものだったら、それでいい。雑誌が一番正しい物じゃない。”自分基準”で胸を張って楽しむ』 みたいなのとか、 ホビー誌としては「珍しい」言葉がいろいろ。数年前の本ですが、今でもよく読みます。 こんな訳 であまり更新＆ＲＣ活動ができませんが、今後も”自分基準”で続けていきます。 ++オオゴシテイスト++ ：オオゴシ＊トモエ Official Website オオゴシ*トモエのEnjoyhobby ：ホビーの楽しみ方を提案する模型製作Ｗｅｂコラム ガンプラでの丁寧な仕事っぷりはこちらで。凄い根性っす。 http://jp.youtube.com/watch?v=UNY7IHvU-Ig http://jp.youtube.com/watch?v=8BWm0CkwpC0

メーカーの広告や展示品のボディをみると、パネルラインに「墨入れ」がされています。 とあるメーカーの方に、どうやって墨入れしてるのか聞いたところ、 「裏から筆で塗ってます」 と衝撃的なお答えを頂きました。凄い人がいるもんです。　私にはとうていマネできないので、細いテープで墨入れです。 ラジコン用ですと、京商の「ミクロンラインテープ」が有名ですが、今回は「 アイシー・フリーテープ 」を使ってみました。 画材、製図用品、建築模型を扱っているお店で購入できます。私は上三川のジョイフル本田で購入しました（ローカルな話ですいません） 特徴はテープ表面がシワになりにくいこと。キリッとシャープな印象になります。 　 曲線も得意です。シワにならずに貼り付けられます。 ←ちょっと曲がってますね．．． 欠点は溶剤に弱いこと。ブレーキクリーナーで拭くと色落ちします。（１枚目の画像のボンネット前端部は２回ほどガシガシ拭いてます。私としてはＯＫレベル） 色や幅も多数あるので、いろいろ使えそうです。シャープな印象になるので、Ｆ１にはもってこいかもしれません。 根性のある方はアルピナのストライプを再現してみてはいかがでしょう？ 私は黄色のテープで、 ＺＥＮの”Ｌ７９”ｔｙｐｅボディ をＪＰＳカラーにしてみたいです。

さんざんカラーリングに悩んだあげく、結局白塗りっす。 隣はプロトフォームのダッヂ（１９０ｍｍ）。大きさが違う以上に、私の気合が違います。 数年前はこんなカラーリングで楽しんでました。 　モチーフはプログレッシブ・ヘヴィメタルの先駆者的バンド QUEENSRYCHE のロゴマーク。 いろんなパターンのQUEENSRYCHE柄を塗りましたが、気付いてくれたのは一人だけ！ サトーホビーのお兄さん。あの時は嬉しかったっす。

　ＧｅｎＸをいじれなかったので、小ネタです。 　子供の頃からハチイチは憧れの的でした。 　迫力あるサウンド、カッコいいシャシー、圧倒的なスピードと魅力的な要素がたくさん。 　でも、いざ自分が始めようした際、立ちはだかった「壁」は魅力の一つであるスピード。 　そんなこんなで二の足踏んでいた時、提案されたのがＲＧ等入門エンジンを搭載したクラス。 　おおっ、これは私にピッタリ！ 　と、喜んだものの実際の走り見て、またハチイチが遠くなりました．．． 　私には速すぎる．．． 　それじゃあという訳でエボルバ。ＴＯＰの１５クラスが載ってます。 　シャシーが大きく見えてバランスが良いと思うのは私だけ？  　さらにプロシード。ＯＳの１２ＴＲが載ってます。パーツが入手困難なので、よりローパワーに。 　クラッチはＭＴＸ用、マニはＶｏｎｅＳ用（ベルトを避けるため）、エンジンマウントは特注です。  　私の体力不足で走行テストまで至ってませんが、そのうちマッタリと走らせたいっす。 　京商１０ＧＰから始まったＧＰツーリングが、時速１００ｋｍ／ｈを叩き出すまで進化しました。 　そんな高性能エンジンなら、ハチイチに載せても楽しめそうな気がします。 　なんて書いていたら小ネタを思いつきました。いつか披露するかもしれません。