１セルLi-Poに挑む


やや普通のトゥエルブをやろう！
ということで、まずはバッテリー。
トゥエルブに載りそうな2セルLi-Po（7.4V）が汎用性が高く、とても魅力的でしたが、とりあえず「普通」に1セル3.7Vで。
ヨコモが安くしてくれたお陰で、だいぶ身近になった気がします。とりあえず5本。でも新品は一本だけ。
第一印象は「こんなに重いのぉ～」
トゥエルブはSUB-C以降、タムギアバッテリーやLF1100で楽しんでたので、余計に重たく感じます。これが普通なんですね。

まずはアソシRC12L4に試し載せ。

あっ、なんか懐かしい♪　一周回って新鮮な気もします。
リアブレース下に入るものの、シャシー前部にテープを通す長穴を空けないと固定は難しいかなぁ。
右側搭載だとサーボにも当たるし。要工夫です。

次にBMIのDB12Rへ。

意外と普通。4セル時代には珍妙なクルマに思えたんですが．．．

どっちにしようか、はたまた違うクルマにするか迷い中です。（リンク車だけど、パーツ入手はGenXLが一番だなぁ）
迷ってる時ってのは、走ってる時の次に楽しいっすね♪

コメント

  1. mtabe2011/01/06 7:23:00

    BMIかっこいいですねぇ〜ってLiPo5本も大人買いしたんですねｗ

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  2. ポコ2011/01/08 8:08:00

    明けましておめでとうございます。
    ��セルゲットも合わせておめでとうございます(^^)
    復活というか、新規というかhttp://happy.ap.teacup.com/casapoko/
    また、見てやってください。

    返信削除
  3. いちあさ2011/01/09 4:35:00

    mtabeさん
    いらっしゃいませ！
    Li-Poは920円/1本でGetしました。
    ささやかな大人買いっす。
    ポコさん
    うれしいニュースですね！
    では、’再降臨’ではいかがでしょう？
    リンクもcasaに変えておきます。
    本年もよろしくお願いします！

    返信削除

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