かずしぼり

enRouteのＬｉ－Ｐｏバッテリー。1500mAh（現行は1800mAh）で90g程度。厚みも薄い．．．でも生Ｌｉ－Ｐｏなので不安は多いです。厚くなってもハードケースは欲しいですね。 この最近変化し続けるバッテリー。主流はＬｉ－ＰｏなのかＬｉ－Ｆｅなのか、はたまたSCiBなど新たな刺客が表れるか、楽しみは続きます。そして多くの人が散財していく．．． 個人的にはＬｉ－Ｆｅが使い勝手と安全性の面で好みですが、今のＲＣシーンは過激なので、Ｌｉ－Ｐｏが主流なのかな～と思います。 ここは1つ、 ガンバレ田宮模型！ ＲＣファンの気持ちを汲んでくれＡ１２３Ｓｙｓｔｅｍｓ！ と言いたいです。で、下の記事を集めると、 電源がぜんぜんコンパクトに見えない．．．というかオーバースペック。 お気軽＆即充電のＬｉ－Ｆｅ生活に移行したいもんです。

再開への０．０２歩として、充電器。 川田模型の「 LX バランス・チャージャー2X2 」 軽くて、小さいのに2本同時に充電ができる。 さすがに充電電流は低いけど、２０００mA/h程度のバッテリーなら十分そう（のちのち欲は出るでしょうが） ファンの音も許容レベル。

再開への０．０１歩として、電源を入手。 今まで大昔のヨコモ製１４Ａ（薄いヤツ）を愛用してきましたが、やっぱりデカイ。そして容量も足らない。 なので、小さくて容量に余裕のあるパワーマスターＷＥ２にしました。 かなり今更ですが、小さく、軽量でイイですね。静かだし。