DMT：シャシーとプロポ

我が家にやってきた京商ＤＭＴの詳細を見てみましょう！
基本はＤＢＸ、ＤＲＸなどと共通。ハチイチレーサーと遜色ないデザインは、入門用のたたずまいじゃないですね。マフラー、タイヤパターン、エアクリーナーに本気を感じます。

ブレーキは前後に搭載。デフは前、後、センターの本格的な構成。デザイン的にインファーノの血統を感じます。
箱から出しただけでは差動制限効果はほとんどなく、ほぼフリー。

メカボックスの防塵性は高く．．．なかったです（泣）
けっこうゴミが溜まります。
ステアリングサーボ側は埋めたんですけどねぇ。

メカボックスのフタはスナップリングとプラの輪で固定。紛失しそう。
さらにスロットルリンケージが当たるので、フタが開けにくいです。

タンクは100ｃｃと大盤振る舞い！10分くらい走るそう。

鬼太のダンパー。それとは対照的に細いサスアーム。ヒューズの役目もあるのかな？
バンパーは衝撃を吸収するように工夫されています。ありがたい。

日本仕様の2.4GHzプロポKT-100。機能上は不満なしです。送信機は単三電池4本でOK。
ボディをプリントするくらいなら、プロポスキンを同封するか、プロポレスで2、3,000円安くして欲しかったなぁ。

で、すぐにKOの送受信機に交換。スティックプロポ派なので。
交換したままだとサーボがチャタリング（ガチャガチャ）するので、送信機の設定を最も遅い「NORMAL」にしました。

付属のサーボはステアリング、スロットル共にKS-101BK。
トルク：4.1kg 、スピード：0.19secというスペック。
（ちなみに普段トゥエルブに使っているサーボPDS-951ICSはトルク：7.8kg、スピード：0.09sec）

最初はこのサーボで慣らしをしましたが、あはは～んと遊ぶには十分な感触。ブレーキだってタイヤを力強くロックしてくれます。
ただ、カウンターを当てたり、スロットルをパルス打ちのように操縦するのは難しいです。

というわけでサーボも交換する予定です。