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4月, 2008の投稿を表示しています

復刻バギーは?

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田宮のホビーショー発表アイテムを眺めていて思うこと。まぁ、TB03の告知がないのが一番なんですが。 あと、復刻バギーがないですね。 バギーチャンプ、ファイティングバギー、フォックス、スーパーショット、ブーメラン、アバンテ...まだまだ売れる商品はあると思うんですけどね。 私は「ビッグウィッグ」がお気に入り!  あまり覚えられていないけど、田宮RCモデル開発10周年記念モデル。 一昨年の ポルシェ934 が30周年記念モデルなので、もう20年以上前...いや~時代を感じますね。 時間が経っているとはいえ、そこは違いがわかる男こと 由良拓也 デザイン。 斬新さにおいては現行車相手でも、全く引けを取らないと思います。

TB03に思う

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なべっちNAVI 氏からTB03が出る!と予想外の話を聞いて、グーグルで検索したら画像がありました。 TB03?なぜこの時期に?確かにTB02から時間は経ってるけど。 そこで、勝手なストーリーを妄想。 ①TB03発売 ②TB03をバギー化 ⇒DF-04誕生 ③レイアウトをJconcept風に変更 ⇒TRF502X誕生 他社がシャフトを採用する昨今、田宮だけがベルトというのは商売的に?なので(あ、ロッシはベルトだ) でも、501Xを改良し続ける!となったら、それはそれでカッコイイ。 で、我が家の唯一のTB。 といっても、Kモデルスの「KRF-TBEVKai」 アッパーとダンパーステーくらいしか変わってないのに、オリジナルの面影少なすぎ!  とても安定していて走らせやすく、お気に入りの一台。 センターシャフトのベアリングを抜くと、すぐにスパーが舐める上に、交換も面倒だったけど、足は頑丈で一度も破損したことがないです。 これくらいダンパーが寝てれば、IFS用の低いボディも載るかな?

Motor Fan illustrated

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RCワールドに掲載している 実車レーシングドライバー光貞選手 の記事を毎月楽しみにしています。 セッティングに使える実践的な技術をわかりやすく解説し、RCカーと実車の距離が近いことを感じさせてくれます。 RCカーと実車。4つのタイヤで運動するという点では全く同じ。 セッティングする時に実車を頭に浮かべたり、逆に実車を考える時にRCカーを頭に浮かべたり。 そんな方にオススメなのが「 Motor Fan illustrated 」 実車の本ですが、けっこうRCに関連つけられる記事があります。4WDやサスペンションの特集号は、そのまんまRCのセッティングや開発に使えそう。 雑誌としてはちょっと高目ですが、絵が非常に綺麗なので、イラスト集としても楽しめます。

054で初心に帰る

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RC雑誌で唯一(?)ヘアメイクが付いているオオゴシ*トモエさん。 オオゴシさんを初めて知ったのは、ホビージャパン別冊「 MAX渡辺&大越友恵のガンプラ大好き! 」 プラモ界の巨匠 MAX渡辺 氏を先生役に向かえ、生徒役のオオゴシさんが、初歩からコツコツと始め、最終的には高技巧エアブラシ塗装法”MAX塗り”をマスターするまで道のりをまとめたもの。 ガンプラ本なのでRCは出てきませんが、使えるテクはいろいろ掲載されてます。 私がアルマイト風にするために、ラピーテープを使用してるのも、この本を読んだからですし、塗装の基礎から応用まで学べます。 技術的にもかなり役立つんですが、自分としては、2人の会話にけっこう「オッ」とくるものがあって、モノ作りで迷いが出たとき、ふと思い出すと初心に帰れるんですね。 『雑誌を読んだことによって、高いレベルでなきゃいけないという脅迫観念にとらわれる』 みたいなのとか、 『これがイイ!って思えるものだったら、それでいい。雑誌が一番正しい物じゃない。”自分基準”で胸を張って楽しむ』 みたいなのとか、 ホビー誌としては「珍しい」言葉がいろいろ。数年前の本ですが、今でもよく読みます。 こんな訳 であまり更新&RC活動ができませんが、今後も”自分基準”で続けていきます。 ++オオゴシテイスト++ :オオゴシ*トモエ Official Website オオゴシ*トモエのEnjoyhobby :ホビーの楽しみ方を提案する模型製作Webコラム ガンプラでの丁寧な仕事っぷりはこちらで。凄い根性っす。 http://jp.youtube.com/watch?v=UNY7IHvU-Ig http://jp.youtube.com/watch?v=8BWm0CkwpC0