Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ Ｘ～ＸＬ スピパESC配置

先週の日曜から風邪っぴき．．．RCと更新をサボってました。
でも、XLへのコンバートは迷うことなくサクサク。車体側は楽チン！
配線はこれからデス。

スピードパッションGT2.1EXは予想以上にピチピチ。サーボを一番前に&アンテナ位置を90度右に回してこの位置に。
ケーブルがボディと干渉しなければ、この配置にしようと思います。

バッテリー固定樹脂パーツを外せば、この配置も。アンテナホルダーが普通につくのはいいかも。
う～ん悩むなぁ．．．

XLの左側モーターマウントの意味が良く分かりました。センサーケーブルが厳しいです。
ここもXL仕様にするかなぁ。モーターが長いんでしょうかね。
あっ、ヨーロピアン外してなかった．．．

ブラシレスモーターってケーブルが多いですね。9本っすよ。
そのうち、
ブラシモーターはたった2本の線で動くんだぜ！新しいっ！
って言われる日が来たりして。

記事UPの3時間後、ボディを載せたらケーブルと干渉してました。
なので、

ESCがバッテリーの位置決めを兼ねちゃってます。大丈夫かな？